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La necessità di caratterizzare l'attitudine delle graniglie a levigarsi sotto l'azione del traffico stradale è la motivazione per la quale viene realizzata la prova per la determinazione del coefficiente di levigabilità accelerata, più semplicemente C.L.A. (equivalente della sigla inglese P.S.V. cioè Polished Stone Value).
Il coefficiente, la cui prova si svolge in laboratorio, è un valore numerico del risultato di prova di attrito radente effettuato su un campione preventivamente sottosposto ad una determinata azione di traffico <<simulato>>.
La prova viene realizzata secondo la norma CNR 140.